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看好明年债券走势下半年,中短债基金份额显著攀升,成为资金热捧的品种。对此,李倩认为,一方面,受今年整体环境影响,货币政策出现相对宽松,四次降准,短端利率持续处于低位,导致货币基金收益下行;另一方面,货币基金受T+0赎回限制,而中短债为投资者提供了一种相对收益风险更合适的产品,风险等级低于普通纯债,收益空间则高于货币基金。

曾几何时,长久伴随人们出行记忆的,是拥挤、缓慢、闷热、一票难求的绿皮火车;如今,一次春运的铁路发送量便达4亿人次,超一半旅客选乘高铁动车,短途出行有乘公交、搭地铁、开汽车、打出租等多样化选择。人们不禁感慨,70年沧桑巨变中,交通领域可能是进步最大、变化最明显的领域之一。

5、公司印章证照和财务资料下落不明。6、公司也已经被中国证监会立案调查。7、另外,公司年报数据显示,员工只有2人。证监会的40万罚款至今未交公司今天发布的2018年年报显示,2018年净利亏损4.98亿元,上年同期亏损11.29亿元,神奇的是,2018年的营业收入竟然是0。

来源:中国基金报A股的奇葩事情,基金君真是一言难尽。没有最奇葩,只有更奇葩,今晚*ST毅达(维权)发公告称,可能被暂停上市,而这背后的事情,让人看得目瞪口呆。*ST毅达的7大奇葩*ST毅达公布,公司因未能在法定期限内披露《2018年年度报告》、《2019年第一季度报告》,根据《股票上市规则》,公司股票自2019年4月30日起停牌。

具体来看,在德邦股份的主营业务中,快递业务收入为 114亿元,同比增长65%,高于行业平均增速;毛利率为9%,同比增长3.8个百分点;快递业务量为4.5亿票,同比增长 647%;快递票均收入为25 元,同比上涨0.4%。值得注意的是,由于德邦股份采取直营模式,所以人力资源成本较加盟模式更高,具体来看,公司去年的人工费用及运输费用成本合计占全年营业成本的82%。快运业务去年收入为112亿元,同比下降14%。就此,公司表示主要受产品结构优化升级,整车业务处于战略调整期,业务量有所收窄带来的综合影响。而其他业务(包含仓储与供应链、跨境业务)收入为4亿元,同比下降1.4%,公司称主要是受2017年金融业务剥离影响所致。

责任编辑:杨群文章来源:对冲研投文 | 卫来 中粮期货有色高级分析师发布时间 | 2018年4月26日铜价在今年以来整体呈现震荡下行的走势,COMEX铜价从年初至三月份,用了3个月的时间回吐了去年底12月份的全部涨幅,回调幅度为11.5%,随后在四月份录得修复性反弹,沪铜走势与COMEX铜相仿。预期悲观、供应增加、库存堆积,以及外部环境(如贸易战)的冲击,都对铜价的运行不利。不过随着时间的推移,铜的外部环境和内生因素都在发生改变,从边际的角度上看,铜价最困难的时刻可能已经过去。

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